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1、汽车后桥齿轮损伤的响声。汽车行驶中有“哽哽”或“嗯嗯”的响声,还带有金属摩擦声,车速加快响声增大,脱挡滑行时响声明显减弱或消失,则是减速器齿轮齿面损伤;汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的“嗯嗯”响声,脱挡滑行时消失,则是减速器齿轮个别齿面损坏严重或打齿。 2、汽车后桥的齿侧间隙不当的响声。主减速器各轴承预紧度正常情况下,在汽车起步短时...
重汽后桥是重汽中的一个关键的部分,对通常是起着驱动以及承载的作用。同时在重汽后桥中,它的结构组成较为复杂,而主动锥齿轮作为它的主要部件,对于重汽后桥有着重要的作用。在重汽后桥中,它的主动锥齿轮是由钢的材质进行制作而成的,然而在进行加工的过程中,有时候就会出现齿轮中有纵向的裂纹,这时就就有可能失效,因此我们就需要对它进行检查和分析: ①首...
汽车后桥主减速器圆锥齿轮和轴承在出厂前均已经过选配和凋整,因此,在一般情况下不必拆卸和调整,只有当齿轮磨损,齿隙大于规定数篮或轴承的轴向问隙过大,以及零件损坏必须更换时,才可拆卸和词整。齿轮的间隙为0.15~0.40mm,其间隙相当于在叉形突缘的螺纹孔处测量的摆动量为0.24~0.64mm。当需要进行调整时,可按以下方法进行。主减违器双...
主动锥齿轮是重型汽车后桥的传动机构中***重要的设备部件,通常是采用钢铸造而成的,因此具备一定的强度以耐磨性能。在主动锥齿轮中,常见的故障通常是因为在热处理的过程中造成的轮齿的纵向裂纹,其原因是: 渗碳淬火后产生纵向裂纹是由于切向拉应力造成的,而钛含量是纵向裂纹产生的主要原因,钛含量偏低造成渗碳中奥氏体晶粒粗化,淬火后形成粗大马氏体,降低了...
平衡悬架是汽车中一个重要的部件设备,用于两个车桥的连接。通常是在车轴中间的位置,可以解决在汽车行驶中的牵引以及超载危险的问题。因而被广泛的应用于各个车辆中。 平衡悬架支撑汽车的车轮组如果都是单独刚性的悬挂在车架上,当行驶到不平路面时,有的车轮就会悬空不能接触地面,从而加重接地车轮的负荷,造成轮胎损坏,而悬空的车轮与地面的附着力也会变小或...
汽车行业发展的越来的越好,我们对汽车配件的要求也是越来的越高,尤其像是在特殊路况和工作条件下运行的越野、大型重载等特种车辆,这方面的要求就更高。 从汽车后桥整体行业未来的发展方向看,应该是集功能化、成品化和服务一体化发展,具体表现在:1 服务一体化:厂家必须推出完善的售前和售后服务支持项目,做好汽车后桥的服务工作,不仅可以维护好品牌的信誉...
桥壳是一种应用于汽车车桥的重要的设备,一般由主减速器壳和半轴套管组成。而在桥壳的内部会安装主减速器和差速器以及半轴等,并通过悬架与车架相连,而在桥壳的两端也会安装有制动底板并连接车轮,从而能够承受住来自悬架和车轮传来的各种作用力和力矩。桥壳一般有分段桥壳和整体式桥壳两种。对于分段式桥壳来讲,桥壳分为两段,由螺栓联接成一体。一般是由主减速器...
重汽后桥其实是重汽一个重要的组成部分,对于重汽后桥来讲,它具有以下的几种优势: 其一、重汽后桥作为驱动桥承受着汽车后轴的负荷,并可以通过钢板的弹簧将路面的反力以及反力矩传递给车架。 其二、在重汽的行驶的过程中,重汽的后轮起到了主要的制动作用,并且在驻车的时候,通过后轮的制动将产生很大的驻车制动。 其三、重汽后桥通过将发动机进行发出,并由变...

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