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怎样调整汽车后桥主减速器齿轮,有哪些方法?

来源:云顶国际发布时间:2018-12-06

    汽车后桥主减速器圆锥齿轮和轴承在出厂前均已经过选配和凋整,因此,在一般情况下不必拆卸和调整,只有当齿轮磨损,齿隙大于规定数篮或轴承的轴向问隙过大,以及零件损坏必须更换时,才可拆卸和词整。齿轮的间隙为0.15~0.40mm,其间隙相当于在叉形突缘的螺纹孔处测量的摆动量为0.24~0.64mm。当需要进行调整时,可按以下方法进行。 

云顶国际_汽车后桥 
    主减违器双曲线圆锥茵轮的齿面啮合与齿隙的调整。  
    齿轮齿面啮合的调整。齿面的啮合情况可用两面涂色法,在圆锥被动齿轮的齿面上裣查,正确的啮合印迹t其长度约为齿面密度的60%,位置略偏牙齿的小端和低予齿顶0.8~2.0mm处。  
    检查啮合印迹时,可用手把住圆锥被动齿轮,在两个方向旋动圆锥主动齿轮主减速器圆锥齿轮的齿面啮合情况词整至符合规定后,即可调整齿轮的啮合间隙。其方法是通过移动差速器轴承调整螺母(即移动圆锥被动齿轮的位置)来实现。  
    汽车后桥齿轮齿隙的测量方法:可将磁力千分表的表座固定在主减速器与后桥壳联接的突缘平面上,将千分表触头抵在圆锥被动齿轮的牙齿大端并与大溜:卫两垂直。测量盥数沿圆扁均布不少于4个。


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